对于那些以车位工作的车主来说，60万公里较多跑10年。
也就意味着，他们的汽车使用年限为10年。
反正只要60万公里跑完，无论用多长时间，这车只能报废。
对于他们来讲，比之前15年强制报废，天津汽车报废回收点，现在的规定让人难以接受。
毕竟现在车也不便宜，每隔10年换一次车，不划算。
 其实国内大多数车辆都达不到那么高的行驶里程。
规定里面有一条：假如一辆车十五年还没有达到60万公里，那么就要面临每年两次验车，20年就要每年需要年检4次！现在每年的年检，特别麻烦，很少人才愿意为了一辆20年的车，跑去年检4次。
还不如直接报废。

汽车报废标准报废车公司

根据国家经济贸易(现为)、国家发展计划、、各阶段制定的《汽车报废标准》，报废车公司，我国对汽车使用年限的报废标准为：

　 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。

　　2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。
达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，天津汽车报废厂家，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次报废车公司。

　3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
达到报废标准后要求继续使用的，天津汽车报废，按审批程序办理，但可延长使用年限不超过10年。
延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从6年起每年定期检验4次。

　　4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

　　5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。
延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。

　　6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合《机动车运行安全技术条件》(GB)规定的，天津汽车报废正规厂家，收回号牌和，通知机动车所有人办理注销登记报废车公司。

　　7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

进行二手车买卖如何判断发动机的好坏

一、从发动机机罩判断

打开发动机罩先看内侧有无烤过漆，如果有就说明盖板撞过。
再看机体下方两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下这些地方都留有圆形点焊痕迹，若点焊形状大小不一则有可能撞过。
防水胶条是否平顺也是判断是否受伤的依据。

二、通过水箱判断

打开水箱盖，看看冷却水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。
如果有油污漂浮则可能机油渗入到了冷却水内，有锈蚀的粉屑说明水箱内的锈蚀情况很严重，也就是说该车的发动机状况不理想，应考虑是否购买或适当杀价。

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